{"id":2129,"date":"2023-11-09T11:52:23","date_gmt":"2023-11-09T14:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/biodiesel.abiove.org.br\/?p=2129"},"modified":"2024-04-09T16:45:10","modified_gmt":"2024-04-09T16:45:10","slug":"amaggi-tera-maior-frota-rodoviaria-do-agro-movida-com-biodiesel-b100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fabricadasartes.com.br\/abiove_rede\/amaggi-tera-maior-frota-rodoviaria-do-agro-movida-com-biodiesel-b100\/","title":{"rendered":"AMAGGI ter\u00e1 maior frota rodovi\u00e1ria do agro movida com biodiesel B100"},"content":{"rendered":"

A importante a\u00e7\u00e3o faz parte da estrat\u00e9gia de descarboniza\u00e7\u00e3o da empresa, em linha com sua meta SBTi de reduzir suas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa at\u00e9 2035<\/em><\/p>\n

A AMAGGI contar\u00e1 com a maior frota rodovi\u00e1ria de caminh\u00f5es do agro abastecida com biodiesel 100% (B100). Ap\u00f3s um longo per\u00edodo de testes homologados, a companhia investiu na aquisi\u00e7\u00e3o de 100 caminh\u00f5es totalmente prontos para rodar com o combust\u00edvel sustent\u00e1vel. A importante a\u00e7\u00e3o faz parte da estrat\u00e9gia de descarboniza\u00e7\u00e3o da empresa, em linha com sua meta SBTi de reduzir suas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa at\u00e9 2035.<\/p>\n

Os novos caminh\u00f5es s\u00e3o da marca Scania, modelo 500 R 6×4 Super. Al\u00e9m dos 100 ve\u00edculos adaptados ao biodiesel, a AMAGGI tamb\u00e9m adquiriu junto ao mesmo fabricante outros 250 caminh\u00f5es modelo convencional 560 R 6×4 Super, que ir\u00e3o atender o plano de amplia\u00e7\u00e3o da frota rodovi\u00e1ria da companhia. Ambos s\u00e3o Euro 6, com motores que atendem a nova lei de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de poluentes, em vigor desde janeiro de 2023.<\/p>\n

Os 100 ve\u00edculos movidos a B100 devem ser entregues a partir de maio do pr\u00f3ximo ano, j\u00e1 saindo prontos da Scania para rodar com esse tipo de combust\u00edvel.<\/p>\n

Atualmente, a frota pr\u00f3pria conta com 700 caminh\u00f5es, devendo fechar o ano de 2024 com 1100 unidades.<\/p>\n

\u201cA AMAGGI vem sendo pioneira no uso de modais log\u00edsticos sustent\u00e1veis, como na navega\u00e7\u00e3o fluvial do arco norte e entendemos que o uso do biodiesel vem na mesma dire\u00e7\u00e3o, atendendo os objetivos de descarboniza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es da empresa\u201d, comentou Judiney Carvalho, CEO da AMAGGI.<\/p>\n

\u201cOlhamos para o futuro, com a amplia\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 da frota rodovi\u00e1ria movida a B100, mas tamb\u00e9m com a extens\u00e3o do uso desse combust\u00edvel para frota fluvial, de tratores e outros maquin\u00e1rios agr\u00edcolas que h\u00e1 anos j\u00e1 vem sendo testados pela AMAGGI\u201d, complementa Carvalho. \u201cSonhamos em ter, um dia, toda nossa frota 100% abastecida com biodiesel e vamos preparar a empresa para isso\u201d, diz.<\/p>\n

Judiney comenta que est\u00e1 satisfeito com os resultados dos testes com a utiliza\u00e7\u00e3o do B100 pela vantagem de ser produzido a partir de fontes renov\u00e1veis. Al\u00e9m disso, ele acrescenta que o uso desse combust\u00edvel se mostra muito mais sustent\u00e1vel do ponto de vista das emiss\u00f5es de gases, como o mon\u00f3xido de carbono.<\/p>\n

\u201cTrata-se de uma grande compra hist\u00f3rica para impactar o mercado, pois \u00e9 a nossa primeira venda de caminh\u00f5es 100% movidos a biodiesel originais de f\u00e1brica. A AMAGGI e a Scania mostram o quanto est\u00e3o preocupadas em viabilizar um ecossistema de transporte mais sustent\u00e1vel. Todo o ciclo sustent\u00e1vel est\u00e1 completo neste exemplo de sucesso, pois a f\u00e1brica de biodiesel \u00e9 da pr\u00f3pria AMAGGI. Os testes foram satisfat\u00f3rios e o ve\u00edculo est\u00e1 plenamente preparado para receber o combust\u00edvel\u201d, afirma Simone Montagna, presidente e CEO da Scania Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Brasil.<\/p>\n

\u201cA AMAGGI fez uma escolha acertada, pois este produto tem o maior torque do mercado, obtendo uma velocidade m\u00e9dia maior na subida de uma serra, por exemplo, em decorr\u00eancia do seu potente motor, o que vai proporcionar muito mais rentabilidade para a empresa\u201d, disse Montagna.<\/p>\n

O presidente e CEO da Scania Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Brasil agradeceu ainda a Casa Scania Rota Oeste, concession\u00e1ria que atende a AMAGGI e que vem investindo em novas filiais no Estado de MT para todo o apoio necess\u00e1rio em tornar sua opera\u00e7\u00e3o mais rent\u00e1vel.<\/p>\n

F\u00e1brica de biodiesel
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\nO B100 utilizado pela AMAGGI em sua frota \u00e9 proveniente da f\u00e1brica de biodiesel da companhia. Com mais de 26 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda, a unidade entrou em opera\u00e7\u00e3o em 2023. A planta fica em Lucas do Rio Verde (MT), na \u00e1rea onde a empresa j\u00e1 opera uma ind\u00fastria esmagadora de gr\u00e3os e de onde sai a mat\u00e9ria-prima para a fabrica\u00e7\u00e3o do biocombust\u00edvel. A f\u00e1brica tem capacidade estimada de produzir 368 mil m3 de biodiesel por ano.<\/p>\n

Biodegrad\u00e1vel e sustent\u00e1vel, o biodiesel \u00e9 um tipo de combust\u00edvel produzido a partir de fontes renov\u00e1veis – no caso da AMAGGI, o \u00f3leo de soja. Seu uso est\u00e1 associado \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o de gases de efeito estufa, quando comparado ao uso de combust\u00edveis f\u00f3sseis, como diesel e gasolina.<\/p>\n

Fonte: Assessoria de imprensa Scania<\/p>\n

Mat\u00e9ria publicada no Portal do Agroneg\u00f3cio<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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