{"id":457,"date":"2021-05-21T11:04:21","date_gmt":"2021-05-21T14:04:21","guid":{"rendered":"http:\/\/biodiesel.abiove.org.br\/?p=457"},"modified":"2023-10-06T10:16:32","modified_gmt":"2023-10-06T13:16:32","slug":"manifesto-em-defesa-do-biodiesel-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fabricadasartes.com.br\/biodiesel\/manifesto-em-defesa-do-biodiesel-no-brasil\/","title":{"rendered":"Manifesto em defesa do biodiesel no Brasil"},"content":{"rendered":"

O Setor de Biodiesel<\/span> alerta para o retrocesso contido em manifesta\u00e7\u00e3o de entidades contr\u00e1rias ao bem maior do Brasil<\/strong><\/p>\n

A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Ind\u00fastrias de \u00d3leos Vegetais (ABIOVE), a Associa\u00e7\u00e3o dos Produtores de Biocombust\u00edveis do Brasil (APROBIO) e a Uni\u00e3o Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene (UBRABIO) manifestam indigna\u00e7\u00e3o com o posicionamento conjunto de entidades como a Federa\u00e7\u00e3o Nacional do Com\u00e9rcio de Combust\u00edveis e de Lubrificantes (Fecombust\u00edveis) e de representantes de setores que defendem o diesel f\u00f3ssil contra o avan\u00e7o do uso de biodiesel no Brasil. O comunicado repete uma s\u00e9rie de afirma\u00e7\u00f5es que n\u00e3o correspondem aos fatos e que, inclusive, j\u00e1 foram esclarecidas em diversos f\u00f3runs. Destacamos aqui os seguintes fatos que n\u00e3o foram considerados na manifesta\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

QUALIDADE<\/strong><\/h3>\n

A manifesta\u00e7\u00e3o n\u00e3o explica quais s\u00e3o as bases documentais que sustentam a afirma\u00e7\u00e3o de que h\u00e1 \u201cs\u00e9rios problemas de qualidade decorrentes do combust\u00edvel comercializado hoje\u201d e negligenciam o papel do diesel f\u00f3ssil, que ainda \u00e9 a maior parte da mistura nesse combust\u00edvel. Nenhum dano a m\u00e1quinas e motores foi comprovado pela a\u00e7\u00e3o direta ou indireta da utiliza\u00e7\u00e3o do biodiesel nas misturas j\u00e1 aprovadas pelos fabricantes de motores e equipamentos e pelo Minist\u00e9rio de Minas e Energia (MME).<\/p>\n

VERIFICADO E APROVADO<\/strong><\/h3>\n

As fases L7, L8 e P8 do Programa de Controle de Emiss\u00f5es Veiculares (Proconve), das quais se acusa o biodiesel de ser incompat\u00edvel, sequer foram iniciadas no Brasil. Entretanto, desde 2020, muitos produtores de biodiesel j\u00e1 entregam biodiesel compat\u00edvel com essas fases futuras, o que demonstra que n\u00e3o h\u00e1 uma incompatibilidade, e que produto pode atender sem problemas. Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 qualidade, a introdu\u00e7\u00e3o do biodiesel foi precedida de ensaios extensos, conduzidos sob coordena\u00e7\u00e3o do MME, dos quais tomaram parte fabricantes de autom\u00f3veis, sistemistas, academia, produtores de biodiesel, diesel e aditivos.<\/p>\n

Foram realizadas recentemente duas grandes baterias de testes de longa dura\u00e7\u00e3o, legalmente previstas, para misturas de 10% e 15% de biodiesel ao diesel – o maior programa de testes de biodiesel do mundo. Ao final, a mistura B15 foi aprovada. As usinas de biodiesel, deve-se destacar, sempre foram e continuar\u00e3o sendo apoiadoras dos novos padr\u00f5es e est\u00e3o prontas a iniciar discuss\u00f5es t\u00e9cnicas sobre o tema que considerem os benef\u00edcios para a sociedade a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, objetivo este que certamente continuar\u00e1 contando com contribui\u00e7\u00f5es positivas da produ\u00e7\u00e3o e consumo de biodiesel.<\/p>\n

COMPROMISSO COM O AVAN\u00c7O<\/strong><\/h3>\n

A previs\u00e3o de aumento da mistura est\u00e1 posta pelo Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE) desde outubro de 2018. Desde ent\u00e3o, os produtores de biodiesel n\u00e3o se furtaram a melhorar seus processos e promover a atualiza\u00e7\u00e3o das especifica\u00e7\u00f5es com a conson\u00e2ncia dos setores que hoje rejeitam os avan\u00e7os dos biocombust\u00edveis. O setor automotivo prefere n\u00e3o fazer a sua parte e inclusive solicitou posterga\u00e7\u00f5es dos padr\u00f5es de emiss\u00f5es recentemente.<\/p>\n

ESPECIFICA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/h3>\n

A especifica\u00e7\u00e3o do biodiesel brasileiro, definido pela RANP 45\/2014, j\u00e1 tem par\u00e2metros muito mais severos do que os que s\u00e3o praticados na Europa, o que faz do biodiesel brasileiro um produto superior. S\u00e3o in\u00fameros os programas de testes realizados pelo Brasil e toda a produ\u00e7\u00e3o de biodiesel \u00e9 acompanhada de relat\u00f3rio de conformidade do produto emitido por laborat\u00f3rios acreditados pelo Inmetro \u2013 exig\u00eancia \u00fanica entre os combust\u00edveis l\u00edquidos.<\/p>\n

Caso n\u00e3o atenda ao que disp\u00f5e a resolu\u00e7\u00e3o da ANP, o biodiesel n\u00e3o pode ser comercializado. H\u00e1 grupos de usinas que passaram a entregar seus produtos, de forma deliberada, com par\u00e2metros ainda mais restritivos do que os pedidos pela ANP e j\u00e1 houve manifesta\u00e7\u00e3o do setor solicitando \u00e0 ANP ainda maior rigor em alguns par\u00e2metros, buscando aprimorar ainda mais as especifica\u00e7\u00f5es. A melhoria do setor \u00e9 cont\u00ednua.<\/p>\n

PRE\u00c7OS<\/strong><\/h3>\n

A manifesta\u00e7\u00e3o dessas entidades reproduz campanha recente para tentar responsabilizar os biocombust\u00edveis como vil\u00e3o da alta de pre\u00e7o do produto na bomba. A redu\u00e7\u00e3o atual da mistura foi uma equivocada resposta do governo na tentativa de reduzir o pre\u00e7o do diesel B ao consumidor final, pressionado pela forte alta dos \u00faltimos meses das cota\u00e7\u00f5es das commodities (petr\u00f3leo, soja e \u00f3leo de soja) e pela varia\u00e7\u00e3o cambial. O setor de biodiesel \u00e9 altamente concorrencial e seus pre\u00e7os est\u00e3o sempre em paridade com os custos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

INFLA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/h3>\n

O componente mineral do diesel comercial est\u00e1 sujeito \u00e0s oscila\u00e7\u00f5es internacionais e turbul\u00eancias das commodities, taxas de c\u00e2mbio e pol\u00edticas, sendo o seu efeito muito maior sobre o consumidor do que o biodiesel. O verdadeiro custo da redu\u00e7\u00e3o do percentual de biodiesel ao diesel f\u00f3ssil ser\u00e1 rapidamente percebido pelo consumidor brasileiro com a eleva\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os das carnes, ovos e produtos l\u00e1cteos em raz\u00e3o da redu\u00e7\u00e3o da oferta de farelo de soja, resultado do esmagamento da soja em gr\u00e3o para a produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leo. Estes alimentos s\u00e3o produzidos, principalmente, com a utiliza\u00e7\u00e3o do farelo da soja na forma\u00e7\u00e3o da ra\u00e7\u00e3o animal. Com menos biodiesel, teremos menos farelo para a alimenta\u00e7\u00e3o animal e, em consequ\u00eancia, eleva\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os da ra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

TECNOLOGIA E EFICI\u00caNCIA ENERG\u00c9TICA<\/strong><\/h3>\n

\u00c9 assustadora a afirma\u00e7\u00e3o de que o biocombust\u00edvel vai provocar \u201cestagna\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica\u201d. O complexo agroindustrial do biodiesel representa um importante instrumento de desenvolvimento do parque tecnol\u00f3gico e industrial brasileiro. A utiliza\u00e7\u00e3o do biodiesel \u00e9 a prova de que o setor trabalha para se ajustar \u00e0s inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas adotadas pelos pa\u00edses mais desenvolvidos do mundo. O produto \u00e9 sin\u00f4nimo de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico e, num cen\u00e1rio global de busca por redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de gases de efeito estufa, retrocesso \u00e9 desejar poluir mais. Vale destacar que o setor de biodiesel \u00e9 altamente intensivo em tecnologias, as quais v\u00e3o do aproveitamento de um conjunto extremamente variado de mat\u00e9rias primas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da intensidade de carbono em toda a cadeia produtiva.<\/p>\n

O setor n\u00e3o tem nenhuma restri\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a ado\u00e7\u00e3o de diferentes rotas tecnol\u00f3gicas, desde que respeitem as defini\u00e7\u00f5es da ANP. A Diretoria Colegiada da ANP acabou de aprovar a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 842\/2021, que define a especifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e as regras de controle da qualidade do diesel verde no mercado nacional. O setor est\u00e1 aberto a novos entrantes e tecnologias para a produ\u00e7\u00e3o de biodiesel e tamb\u00e9m apoia o fomento e a entrada de novas rotas tecnol\u00f3gicas e produtos que venham a deslocar o consumo de diesel f\u00f3ssil por combust\u00edveis com melhores caracter\u00edsticas ambientais. Tamb\u00e9m espera que a tecnologia possa avan\u00e7ar de forma a compensar os custos desses novos produtos, muito superiores ao custo do biodiesel, e sugere que os manifestantes tamb\u00e9m defendam leis e pol\u00edticas p\u00fablicas que refor\u00e7am os princ\u00edpios da inova\u00e7\u00e3o, do desenvolvimento tecnol\u00f3gico e da efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n

COMPROMISSO AMBIENTAL E ACORDO DO CLIMA<\/strong><\/h3>\n

As declara\u00e7\u00f5es dos manifestantes precisam ser confrontadas com seus compromissos com a Pol\u00edtica Nacional de Biocombust\u00edveis (RenovaBio). O posicionamento tem consequ\u00eancias diretas numa extensa cadeia de produ\u00e7\u00e3o que gera emprego para a popula\u00e7\u00e3o e receita para o Estado, desenvolve a economia nacional com investimento, apoia o pequeno agricultor, reduz a emiss\u00e3o de gases de efeito estufa, melhora o meio ambiente e a qualidade de vida do cidad\u00e3o.<\/p>\n

O biodiesel j\u00e1 se transformou em um dos mais importantes instrumentos do governo brasileiro para cumprir os acordos internacionais de descarboniza\u00e7\u00e3o, previsto no Acordo do Clima. A utiliza\u00e7\u00e3o do biodiesel reduz em cerca de 80% das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em rela\u00e7\u00e3o do diesel f\u00f3ssil.<\/p>\n

ECONOMIA E DESENVOLVIMENTO<\/strong><\/h3>\n

As associa\u00e7\u00f5es que aqui apresentam suas informa\u00e7\u00f5es representam o setor econ\u00f4mico que abrange agricultores familiares, produtores rurais em geral e de soja em especial, fornecedores de equipamentos, agroind\u00fastrias de extra\u00e7\u00e3o de \u00f3leo vegetal e farelos, ind\u00fastrias de insumos qu\u00edmicos, fornecedores de gorduras animais descartadas, de tecnologias e servi\u00e7os relacionados \u00e0 produ\u00e7\u00e3o do biodiesel. A cadeia produtiva emprega mais de 1,5 milh\u00e3o de pessoas e j\u00e1 investiu mais de R$ 9 bilh\u00f5es no pa\u00eds.<\/p>\n

O biodiesel proporciona expressivo desenvolvimento em todas as regi\u00f5es do Pa\u00eds com aproveitamento dos potenciais produtivos locais e significativa participa\u00e7\u00e3o no esfor\u00e7o nacional da agenda da sustentabilidade global. Vetor de interioriza\u00e7\u00e3o do parque industrial, atualmente com 50 unidades localizadas em 43 munic\u00edpios de 14 Estados de todas as regi\u00f5es.<\/p>\n

REDU\u00c7\u00c3O DA DEPEND\u00caNCIA<\/strong><\/h3>\n

Entre 2008 e 2020, o biodiesel proporcionou a redu\u00e7\u00e3o na importa\u00e7\u00e3o de 47 bilh\u00f5es de litros de diesel f\u00f3ssil. Isto representou uma economia de mais de US$ 30 bilh\u00f5es que deixaram de ser remetidos ao exterior. Em 2020 foram importados 11,8 bilh\u00f5es de litros de diesel A um custo de US$ 4 bilh\u00f5es. O volume total de consumo de Diesel B atingiu 57,5 bilh\u00f5es de litros, enquanto a produ\u00e7\u00e3o de biodiesel foi de 6,4 bilh\u00f5es de litros. Se n\u00e3o fosse o biodiesel o pa\u00eds teria que importar adicionalmente esses mesmos 6,4 bilh\u00f5es de litros de diesel mineral.<\/p>\n

DI\u00c1LOGO<\/strong><\/h3>\n

O setor de produ\u00e7\u00e3o de biodiesel se manteve aberto ao di\u00e1logo em todo o per\u00edodo de avan\u00e7os dos biocombust\u00edveis no Brasil. Nesse contexto, surpreende a postura p\u00fablica dos manifestantes divergente dos compromissos por todos os envolvidos de evolu\u00e7\u00e3o comum.<\/p>\n

INFORMA\u00c7\u00d5ES PARA A IMPRENSA<\/strong><\/p>\n

ABIOVE \u2013 FSB Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong>
\nLuiza Franco \u2013 abiove@fsb.com.br<\/a> – 19 99796-3236<\/p>\n

APROBIO \u2013 Anal\u00edtica Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong>
\nEduardo Ritschel \u2013 eduardo.ritschel@analitica.inf.br<\/a> \u2013 11 9 9688-0850<\/p>\n

UBRABIO – Usina Multimidia<\/strong>
\nLeonel Rocha \u2013 comunicacao@ubrabio.com.br<\/a> \u2013 61 99985 3345<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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